Apeadero de Pendueles

Apeadero de Pendueles

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 444,1 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Vidiago y de Colombres, a 51 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Llanes-Cabezón de la Sal de una línea que con este tramo co

Apeadero de Arriondas

Apeadero de Arriondas

Ferrocarril | Parres | La estación se encuentra en el punto kilométrico 382,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander,​ entre las estaciones de Policlínico de Arriondas y de Fuentes, a 40,4 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado en sentido Ribadesella pero carece de ello en dirección a Infiesto. Historia. Fue abierta al tráfico el 10 de junio de 1903, con la puesta

Apeadero de Balmori

Apeadero de Balmori

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 423,4 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Posada y de Celorio, a 31 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Aunque situada en el tramo Arriondas-Llanes abierto por los Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias el 20 de julio de 1905 no se dispus

Apeadero de Carancos

Apeadero de Carancos

Ferrocarril | Nava | La estación se encuentra en el punto kilométrico 355,4 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 189,2 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y la explotación corrier

Apeadero de Ceceda

Apeadero de Ceceda

Ferrocarril | Nava | La estación se encuentra en el punto kilométrico 353,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 201 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y la explotación corrieron

Apeadero de Celorio

Apeadero de Celorio

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 425,5 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Balmorí y de Poo, a 27 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Arriondas-Llanes de una línea que con este tramo completaba su recor

Apeadero de El Remedio

Apeadero de El Remedio

Ferrocarril | Nava | La estación se encuentra en el punto kilométrico 344,1 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 265 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y la explotación corrieron

Apeadero de Fuensanta

Apeadero de Fuensanta

Ferrocarril | Nava | La estación se encuentra en el punto kilométrico 350,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 224 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con el nombre de Fuensanta, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y l

Apeadero de Fuentes

Apeadero de Fuentes

Ferrocarril | Parres | La estación se encuentra en el punto kilométrico 387,6 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Arriondas y de Toraño, a 23 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Arriondas-Llanes de una línea que con este tramo completaba su

Apeadero de Infiesto

Apeadero de Infiesto

Ferrocarril | Piloña | La estación se encuentra en el punto kilométrico 361,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 154 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y la explotación corrieron

Apeadero de Infiesto II

Apeadero de Infiesto II

Ferrocarril | Piloña | La estación se encuentra en el punto kilométrico 362,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 148 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Aunque situada en el tramo Oviedo-Infiesto abierto por los Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias el 13 de noviembre de 1891 no se dispuso de ninguna parada en el lugar. Su creac

Apeadero de Nueva

Apeadero de Nueva

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 412,4 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Belmonte y de Villahormes, a 55 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Arriondas-Llanes de una línea que con este tramo completaba su r

Apeadero de Pintueles

Apeadero de Pintueles

Ferrocarril | Piloña | La estación se encuentra en el punto kilométrico 359,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 169 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y la explotación corrieron

Apeadero de Poo

Apeadero de Poo

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 428,1 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Celorio y de Llanes, a 18 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Aunque situada en el tramo Arriondas-Llanes abierto por los Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias el 20 de julio de 1905 no se dispus

Apeadero de San Roque

Apeadero de San Roque

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 435,4 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Llanes y de Vidiago, a 56 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Llanes-Cabezón de la Sal de una línea que con este tramo compl

Apeadero de Sebares

Apeadero de Sebares

Ferrocarril | Piloña | La estación se encuentra en el punto kilométrico 372,4 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Villamayor y Soto de Dueñas, a 81 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia. Fue abierta al tráfico el 10 de junio de 1903, con la puesta en servicio del tramo Infiesto-Arriondas de una línea que pretendía lle

Apeadero de Soto de Dueñas

Apeadero de Soto de Dueñas

Ferrocarril | Parres | La estación se encuentra en el punto kilométrico 375,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Sebares y Ozanes, a 62 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado a 1500 voltios CC. Historia. Fue abierta al tráfico el 10 de junio de 1903, con la puesta en servicio del tramo Infiesto-Arriondas de una línea que pretendía lleg

Apeadero de Toraño

Apeadero de Toraño

Ferrocarril | Parres | La estación se encuentra en el punto kilométrico 390,2 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Fuentes y de Cuevas, a 21,2 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Arriondas-Llanes de una línea que con este tramo completaba su recor

Apeadero de Vidiago

Apeadero de Vidiago

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 440,2 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de San Roque del Acebal y de Pendueles, a 53 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Llanes-Cabezón de la Sal de una línea que con

Estación de ferrocarril de Llanes

Estación de ferrocarril de Llanes

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 430,1 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Poo y de San Roque del Acebal, a 16 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Arriondas-Llanes de una línea que con este tramo completaba

Estación de ferrocarril de Nava

Estación de ferrocarril de Nava

Ferrocarril | Nava | La estación se encuentra en el punto kilométrico 347,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, a 259,4 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 13 de noviembre de 1891, con la puesta en servicio del tramo Oviedo-Infiesto de una línea que pretendía llegar hasta Llanes. Las obras y la explotación corrier

Estación de ferrocarril de Policlínico de Arriondas

Estación de ferrocarril de Policlínico de Arriondas

Ferrocarril | Parres | La estación se encuentra en el punto kilométrico 381,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Ozanes y Arriondas, a 39 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia. Aunque situada en el tramo Infiesto-Arriondas abierto por los Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias el 10 de junio de 1903 no se di

Estación de ferrocarril de Posada

Estación de ferrocarril de Posada

Ferrocarril | Llanes | La estación se encuentra en el punto kilométrico 420,9 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Villahormes y de Balmori, a 39,3 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado. Historia. Fue abierta al tráfico el 20 de julio de 1905, con la puesta en servicio del tramo Arriondas-Llanes de una línea que con este tramo completaba su

Estación de ferrocarril de Villamayor

Estación de ferrocarril de Villamayor

Ferrocarril | Piloña | La estación se encuentra en el punto kilométrico 368,3 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander, entre las estaciones de Infiesto-Apeadero y Sebares, a 154 metros de altitud. El tramo es de vía única y está sin electrificar ya que el tendido eléctrico concluye en Infiesto. Historia. Fue abierta al tráfico el 10 de junio de 1903, con la puesta en servicio del tramo Infiesto-